Motor Sporları icinde F1 Pistleri Hakkında Detaylı Bilgiler!!!!! konusu , 2000 sezonunda Formula 1 takvimine A.B.D. Grand Prix'sinin mekanı olarak tekrar dahil edilen Indianapolis Pisti, böylece dünya motor sporları tarihindeki "en eski GP pisti" ünvanını kazanmış oldu. 1909 yılında yapılan ...
![]() |
|
#11
| |||
| |||
![]() 2000 sezonunda Formula 1 takvimine A.B.D. Grand Prix'sinin mekanı olarak tekrar dahil edilen Indianapolis Pisti, böylece dünya motor sporları tarihindeki "en eski GP pisti" ünvanını kazanmış oldu. 1909 yılında yapılan Indianapolis Pisti, rekor bir sürede inşa edildi: 8 ay. 1909'da kurulan "Indianapolis Motor Speedway Corporation", bugün de pistin sahibi durumundadır. Indianapolis'i asıl ünlü kılan yarış ise, geleneksel "Indy 500"dür. 30 Mayıs 1911'de ilki yapılan Indy 500, halen A.B.D.'nin en çok izlenen otomobil yarışıdır. Önceki Yıllar Kazananlar 2006 Michael Schumacher 1st 34' 35'' 199 2005 Michael Schumacher 1st 29' 43'' 181 2004 Michael Schumacher 1st 40' 29'' 914 2003 Michael Schumacher 1st 33' 35'' 997 2002 Rubens Barrichello (BRE) Ferrari 1:31'07.934 201.5 2001 Mika Hakkinen (FİN) McLaren/Mercedes 1:32'42.840 198.0 2000 Michael Schumacher (ALM) Ferrari 1:36'30.883 190.2 1991 Ayrton Senna (BRE) McLaren/Honda 2:00'47.828 149.7 1990 Ayrton Senna (BRE) McLaren/Honda 1:52'32.829 145.8 1989 Alain Prost (FRA) McLaren/Honda 2:01'33.133 140.6 1980 Alan Jones (AUT) Williams/Ford Cosworth 1:34'36.050 203.4 1979 Gilles Villeneuve (KAN) Ferrari 1:52'17.734 171.3 1978 Carlos Reutemann (ARJ) Ferrari 1:40'48.800 190.8 1977 James Hunt (İNG) McLaren/Ford Cosworth 1:58'23.267 162.5 1976 James Hunt (İNG) McLaren/Ford Cosworth 1:42'40.741 187.4 1975 Niki Lauda (AVT) Ferrari 1:42'58.175 186.9 1974 Carlos Reutemann (ARJ) Brabham/Ford Cosworth 1:40'21.439 191.7 1973 Ronnie Peterson (İSVEÇ) Lotus/Ford Cosworth 1:41'15.799 190.0 1972 Jackie Stewart (İNG) Tyrrell/Ford Cosworth 1:41'45.354 189.1 1971 Francois Cevert (FRA) Tyrrell/Ford Cosworth 1:43'51.991 185.2 1970 Emerson Fittipaldi (BRE) Lotus/Ford Cosworth 1:57'32.79 204.1 1969 Jochen Rindt (AVT) Lotus/Ford Cosworth 1:57'56.84 203.4 1968 Jackie Stewart (İNG) Matra/Ford Cosworth 1:59'20.290 201.0 1967 Jim Clark (İNG) Lotus/Ford Cosworth 2:03'13.200 195.0 1966 Jim Clark (İNG) Lotus/BRM 2:09'40.110 185.0 1965 Graham Hill (İNG) BRM 2:20'36.100 174.0 1964 Graham Hill (İNG) BRM 2:16'38.000 179.0 1963 Graham Hill (İNG) BRM 2:19'22.100 175.3 1962 Jim Clark (İNG) Lotus/Climax 2:07'13.000 174.6 1961 Innes Ireland (İNG) Lotus/Climax 2:13'45.800 166.0 1960 Stirling Moss (İNG) Lotus/Climax 2:28'52.200 159.3 1959 Bruce McLaren (İNG) Cooper/Climax 2:12'35.700 159.0 |
|
#12
| |||
| |||
![]() Bu yıl 36'ıncısı yapılacak olan İngiltere GP'si ilk kez 13 Mayıs 1950'de yapıldı. Silverstone Pisti 1948 yılında hizmeye açıldı. 90 bin kişi kapasiteli Silverstone'da tribünlerin toplam kapasitesi 60 bindir. Silverstone'un bir özelliği ise, "İngiliz otomobil sporlarının evi" olmasıdır. Pistin sahibi olan İngiltere Yarış Sürücüleri Klübü, pistin tanıtımını yıllardır bu şekilde yapıyor. Silverstone Pisti ile ilgili olarak pilotlar arasında genellikle değişik görüşler vardır. Bir kısmı pisti son derece uygun ve mükemmel bulurken, bir kısmı da karmaşık, sert virajlı ve sıkıcı bulmaktadır. Northamtonshire bölgesinde yer alan ve 2'inci Dünya Savaşından kalma eski bir askeri havaalanı pisti merkez alınarak yapılan Silverstone Pisti, son yıllarda büyüsünü kaybetmeye yüz tutmuş ve Kent Bölgesindeki Brands Hatch Pisti Formula 1'e talip olmuştu. Ancak FIA ve Bernie Ecclestone ile yapılan görüşmeler olumlu sonuçlanmış, gerekli görülen düzenlemeler de yapıldıktan sonra Silverstone'un önümüzdeki 16 yıllık geleceği garanti altına alınmıştır. Formula 1 takvimindeki "en hızlı" 4'üncü pist olan Silverstone'un en zor bölümü ise, Pit Alanı girişinden önceki ardarda gelen Priory, Luffield ve Woodcote Virajlarının yer aldığı çok karmaşık ve pilotların performanslarını etkileyen kısımdır. Önceki yıllar Kazananlar 2006 Fernando Alonso 1st 25' 51'' 927 2005 Juan Pablo Montoya 1st 24' 29'' 588 2004 Michael Schumacher 1st 24' 42'' 700 2003 Rubens Barrichello 1st 28' 34'' 554 2002 Michael Schumacher (ALM) 1:31'45.015 201.6 2001 Mika Hakkinen (FİN) 1:25'33.770 216.2 2000 David Coulthard (İNG) 1:28'50.108 208.2 1999 David Coulthard (İNG) 1:32'30.144 199.9 1998 Michael Schumacher (ALM) 1:47'12,450 172.5 1997 Jacques Villeneuve (KAN) 1:28'01.665 206.7 1996 Jacques Villeneuve (KAN) 1:33'00.874 199.6 1995 Johnny Herbert (İNG) 1:34'35.093 195.7 1994 Damon Hill (İNG) 1:30'03.640 202.1 1993 Alain Prost (FRA) 1:25'38.189 216.0 1992 Nigel Mansell (İNG) 1:25'42.991 215.8 1991 Nigel Mansell (İNG) 1:27'35.479 211.2 1990 Alain Prost (FRA) 1:18'30.999 233.7 1989 Alain Prost (FRA) 1:19'22.131 231.7 1988 Ayrton Senna (BRE) 1:33'16.367 199.8 1987 Nigel Mansell (İNG) 1:19'11.780 235.3 1986 Nigel Mansell (İNG) 1:30'38.471 208.8 1985 Alain Prost (FRA) 1:18'10.436 235.4 1984 Niki Lauda (AVT) 1:29'28.532 200.3 1983 Alain Prost (FRA) 1:24'39.780 224.0 1982 Niki Lauda (AVT) 1:35'33.812 200.7 1981 John Watson (İNG) 1:26'54.800 221.5 1980 Alan Jones (AUT) 1:34'49.228 202.8 1979 Clay Regazzoni (İSVİÇRE) 1:26'11.170 223.8 1978 Carlos Reutemann (ARJ) 1:42'12.390 187.7 1977 James Hunt (İNG) 1:31'46.060 209.8 1976 Niki Lauda (AVT) 1:44'19.660 183.8 1975 Emerson Fittipaldi (BRE) 1:22'05.000 193.1 1974 Jody Scheckter (GAFR) 1:43'02.200 186.3 1973 Peter Revson (ABD) 1:29'18.500 212.0 1972 Emerson Fittipaldi (BRE) 1:47'50.200 180.3 1971 Jackie Stewart (İNG) 1:31'31.500 209.9 1970 Jochen Rindt (AVT) 1:57'02.000 174.9 1969 Jackie Stewart (İNG) 1:55'55.600 204.8 1968 Jo Siffert (İSVİÇRE) 2:01'20.300 168.7 1967 Jim Clark (İNG) 1:59'25.600 189.3 1966 Jack Brabham (AUT) 2:13'13.400 153.7 1965 Jim Clark (İNG) 2:05'25.400 180.3 1964 Jim Clark (İNG) 2:15'07.000 151.5 1963 Jim Clark (İNG) 2:14'09.600 172.7 1962 Jim Clark (İNG) 2:26'20.800 148.5 1961 Wolfgang von Trips (ALM) 2:40'53.600 135.0 1960 Jack Brabham (AUT) 2:04'24.600 174.9 1959 Jack Brabham (AUT) 2:30'11.600 144.7 1958 Peter Collins (İNG) 2:09'04.200 164.2 1957 Stirling Moss (İNG) 3:06'37.800 139.7 1956 Juan Manuel Fangio (ARJ) 2:59'47.000 158.8 1955 Stirling Moss (İNG) 3:07'21.200 139.2 1954 Jose Froilan Gonzalez (ARJ) 2:56'14.000 144.3 1953 Alberto Ascari (İTA) 2:50'00.000 149.6 1952 Alberto Ascari (İTA) 2:44'11.000 146.3 1951 Jose Froilan Gonzalez (ARJ) 2:42'18.200 154.7 1950 Nino Farina (İTA) 2:13'23.600 146.4 |
|
#13
| ||||
| ||||
| çalışma için sağol |
|
#14
| |||
| |||
![]() Fransa GP'si, Formula 1 tarihinin en eski, en tarihi Grand Prix'sidir. Bu yıl 88'incisi yapılacak olan Fransa GP'si, ilk kez ACF (Automobile Club de France) tarafından düzenlenmiş ve aynı adla anılmıştı. Bu ilk GP 1906 yılında Le Mans Pistinde yapılmıştı. ACF, 1967'ye jadar Fransa GP'lerini organize etti. İlk Fransa GP'sini Renault kazandı. Ancak Renault'nun bu yarışı ikinci kez kazanması 73 yıl sonra gerçekleşti. 1979'daki yarışı ise Renault Turboşarj motoruyla Jean-Pierre Jabouille kazanırken, yine bir başka Renault ile Rene Arnoux ve Ferrari'siyle Gilles Villeneuve müthiş bir ikincilik mücadelesi verdiler. Resmi Formula 1 Dünya Şampiyonasının 1950'de başlamasından bu yana Fransa 53 yarış organizasyonu yaptı. 1955 yılındaki yarış ise, Le Mans'daki trajedi sonucu yapılmadı. Fransa Grand Prix'sinin ilginç bir yönü ise, şimdiye kadar 7 ayrı pistte yapılmış olmasıdır. Amerika GP'sinden sonra en fazla pist değişlikliği yapılan Fransa GP'si önce Reims, 2 yıl sonra Rouen ve 1965'de ise Clermont-Ferrand'da yapıldı. 1967'de tek yarış için Le Mans'dan sonra 1971'de Le Castellet veya diğer adıyla Circuit Paul Ricard, 1974'de Dijon ve nihayet 1991'de Magny-Cours'a geldi. Fransa GP'sini Ferrari 12 kez kazanırken Lotus ve Williams 7'şer kez kazandılar. McLaren ise bu GP'yi 5 kez kazandı. Fransa GP'sinin "yıldızı" ise Alain Prost'tur. Peşpeşe 3 olmak üzere tam 6 kez bu yarışı kazanan Prost, 1989'da startta (Pol Pozisyonu) başladığı yarışı liderliği hiç bırakmadan kazandı. 1988'de ise Ayrton Senna ile 1. ve 2'innci olarak yarışı tamamladı (McLaren). Önceki yıllar Kazananlar 2005 Fernando Alonso 1st 31' 22'' 233 2004 Michael Schumacher 1st 30' 18'' 133 2003 Ralf Schumacher 1st 30' 49'' 213 2002 Michael Schumacher (ALM) Ferrari 1:32'09.837 199.1 2001 Michael Schumacher (ALM) Ferrari 1:33'35.636 196.1 2000 David Coulthard (İNG) McLaren/Mercedes 1:38'05.538 187.1 1999 Heinz-Harald Frentzen (ALM) Jordan/Mugen-Honda 1:58'24.343 154.9 1998 Michael Schumacher (ALM) Ferrari 1:34'45.026 190.9 1997 Michael Schumacher (ALM) Ferrari 1.38'50.492 185.8 1996 Damon Hill (İNG) Williams/Renault 1:36'28.795 190.2 1995 Michael Schumacher (ALM) Benetton/Renault 1:38'28.429 186.3 1994 Michael Schumacher (ALM) Benetton/Ford Zetec 1:38'35.704 186.2 1993 Alain Prost (FRA) Williams/Renault 1:38'35.241 186.2 1992 Nigel Mansell (İNG) Williams/Renault 1:38'08.459 179.3 1991 Nigel Mansell (İNG) Williams/Renault 1:38'00.056 188.3 1990 Alain Prost (FRA) Ferrari 1:33'29.606 195.8 1989 Alain Prost (FRA) McLaren/Honda 1:38'29.411 185.8 1988 Alain Prost (FRA) McLaren/Honda 1:37'37.328 187.5 1987 Nigel Mansell (İNG) Williams/Honda 1:37'03.839 188.6 1986 Nigel Mansell (İNG) Williams/Honda 1:37'19.272 188.1 1985 Nelson Piquet (BRE) Brabham/BMW 1:31'46.266 201.3 1984 Niki Lauda (AVT) McLaren/TAG 1:31'11.951 197.5 1983 Alain Prost (FRA) Renault 1:34'13.913 199.7 1982 Rene Arnoux (FRA) Renault 1:33'33.217 201.2 1981 Alain Prost (FRA) Renault 1:35'48.13 190.4 1980 Alan Jones (AUT) Williams/Ford Cosworth 1:32'43.42 203.0 1979 Jean Pierre Jabouille (FRA) Renault 1:35'20.42 191.3 1978 Mario Andretti (ABD) Lotus/Ford Cosworth 1:38'51.92 190.4 1977 Mario Andretti (ABD) Lotus/Ford Cosworth 1:39'40.13 183.0 1976 James Hunt (İNG) McLaren/Ford Cosworth 1:40'58.60 186.4 1975 Niki Lauda (AVT) Ferrari 1:40'18.84 187.7 1974 Ronnie Peterson (İSVEÇ) Lotus/Ford Cosworth 1:21'55.02 192.7 1973 Ronnie Peterson (İSVEÇ) Lotus/Ford Cosworth 1:41'36.52 185.5 1972 Jackie Stewart (İNG) Tyrrell/Ford Cosworth 1:52'21.5 163.5 1971 Jackie Stewart (İNG) Tyrrell/Ford Cosworth 1:46'41.68 179.7 1970 Jochen Rindt (AVT) Lotus/Ford Cosworth 1:55'57.00 158.4 1969 Jackie Stewart (İNG) Matra/Ford Cosworth 1:56'47.4 157.6 1968 Jacky Ickx (BEL) Ferrari 2:25'40.9 161.7 1967 Jack Brabham (AUT) Brabham/Repco 2:13'21.3 159.9 1966 Jack Brabham (AUT) Brabham/Repco 1:48'31.3 220.3 1965 Jim Clark (İNG) Lotus/Climax 2:14'38.4 143.6 1964 Dan Gurney (ABD) Brabham/Climax 2:07'49.1 175.0 1963 Jim Clark (İNG) Lotus/Climax 2:10'54.3 201.7 1962 Dan Gurney (ABD) Porsche 2:07'35.5 166.1 1961 Giancarlo Baghetti (İTA) Ferrari 2:14'17.5 192.9 1960 Jack Brabham (AUT) Cooper/Climax 1:57'24.9 212.1 1959 Tony Brooks (ABD) Ferrari 2:01'26.5 205.1 1958 Mike Hawthorn (İNG) Ferrari 2:03'21.3 201.9 1957 Juan Manuel Fangio (ARJ) Maserati 3:07'46.4 160.9 1956 Peter Collins (İNG) Ferrari 2:34'23.4 196.8 1954 Juan Manuel Fangio (ARJ) Mercedes 2:42'47.9 186.6 1953 Mike Hawthorn (İNG) Ferrari 2:44'18.6 182.9 1952 Alberto Ascari (İTA) Ferrari 3:00'00.0 130.9 1951 Juan Manuel Fangio (ARJ) Alfa Romeo 3:22'11.0 178.5 1950 Juan Manuel Fangio (ARJ) Alfa Romeo 2:57'52.8 168.7 |
|
#15
| |||
| |||
![]() Monza ile birlikte Hockenheim Pisti, halen Formula 1 yarışlarının yapıldığı "en hızlı" 2 pistten birisidir. Hockenheim'in en büyük özelliği, 350 km/st hızın aşıldığı 2 büyük düzlüğe sahip olmasıdır. Ancak her iki düzlük, şimdilerde "chicane"larla yavaşlatılmıştır. Pistin 180 bin seyirci kapasitesi vardır. Almanya GP'si ilk kez 1951'de yapıldı. İlk 22 yarış Nurburgring'de, 1959'daki yarış ise Berlin'de yapıldıktan sonra, 1970'den bu yana Almanya GP'leri Hockenheim Pistinde yapılıyor. Pist geçtiğimiz yıla oranla bazı önemli yapısal değişiklikler geçirdi. Bu değişiklikler sonrası pistin toplam uzunluğu da yaklaşık 50 metre azaldı. Tüm pilotlar, bu haftasonu yapılacak Almanya GP'sinde ilk kez pisti yeni haliyle görmüş olacaklar. Burada DTM yarışlarına katılan eski F1 pilotu Jean Alesi, pistin yeni halinin çok daha iyi olduğunu belirtti. Önceki Yıllar Kazananlar 2005 Fernando Alonso 1st 26' 28'' 599 2004 Michael Schumacher 1st 23' 54'' 848 2003 Juan Pablo Montoya 1st 28' 48'' 769 2002 Michael Schumacher (ALM) Ferrari 1:27'52.078 209.3 2001 Ralf Schumacher (ALM) Williams /BMW 1:18'17.873 235.4 2000 Rubens Barrichello (BRE) Ferrari 1:25'34.418 215.3 1999 Eddie Irvine (İNG)Ferrari 1:21'58.594 224.7 1998 Mika Hakkinen (FİN) McLaren/Mercedes 1:20'47.984 227.9 1997 Gerhard Berger (AVT)Benetton/Renault 1:20'59.046 227.5 1996 Damon Hill (İNG) Williams/Renault 1:21'43.417 225,4 1995 Michael Schumacher (ALM) Benetton/Renault 1:22'56.043 222.1 1994 Gerhard Berger (AVT) Ferrari 1:22'37.272 222.9 1993 Alain Prost (FRA) Williams/Renault 1:18'40.885 233.9 1992 Nigel Mansell (İNG) Williams/Renault 1:18'22.032 234.8 1991 Nigel Mansell (İNG) Williams/Renault 1:19'29.661 231.0 1990 Ayrton Senna (BRE) McLaren/Honda 1:20'47.164 227.3 1989 Ayrton Senna (BRE)McLaren/Honda 1:21'43.302 224.6 1988 Ayrton Senna (BRE) McLaren/Honda 1:32'54.188 193.1 1987 Nelson Piquet (BRE) Williams/Honda 1:21'25.091 220.4 1986 Nelson Piquet (BRE) Williams/Honda 1:22'08.263 218.5 1985 Michele Alboreto (İTA) Ferrari 1:35'31.337 191.1 1984 Alain Prost (FRA) McLaren/TAG 1:24'43.210 211.8 1983 Rene Arnoux (FRA) Ferrari 1:27'10.319 210.5 1982 Patrick Tambay (FRA) Ferrari 1:27'25.178 209.7 1981 Nelson Piquet (BRE) Brabham/Ford Cosworth 1:25'55.600 213.3 1980 Jacques Laffite (FRA) Ligier/Ford Cosworth 1:22'59.730 220.9 1979 Alan Jones (AUS) Williams/Ford Cosworth 1:24'48.830 216.1 1978 Mario Andretti (ABD) Lotus/Ford Cosworth 1:28'00.900 208.3 1977 Niki Lauda (AVT) Ferrari 1:31'48.620 208.5 1976 James Hunt (İNG) McLaren/Ford Cosworth 1:41'42.700 188.6 1975 Carlos Reutemann (ARJ) Brabham/Ford Cosworth 1:41'14.100 189.5 1974 Clay Regazzoni (İSVİÇRE) Ferrari 1:41'35.000 188.8 1973 Jackie Stewart (İNG) Tyrrell/Ford Cosworth 1:42'03.000 187.9 1972 Jacky Ickx (BEL) Ferrari 1:42'12.300 187.7 1971 Jackie Stewart (İNG) Tyrrell/Ford Cosworth 1:29'15.700 184.2 1970 Jochen Rindt (AVT) Lotus/Ford Cosworth 1:42'00.300 199.7 1969 Jacky Ickx (BEL) Brabham/Ford Cosworth 1:49'55.400 174.5 1968 Jackie Stewart (İNG) Matra/Ford Cosworth 2:19'03.200 137.9 1967 Denny Hulme (YZEL) Brabham/Repco 2:05'55.700 163.2 1966 Jack Brabham (AUS) Brabham/Repco 2:27'03.000 139.6 1965 Jim Clark (İNG) Lotus/Climax 2:07'52.400 160.5 1964 John Surtees (İNG) Ferrari 2:12'04.800 155.4 1963 John Surtees (İNG) Ferrari 2:13'06.800 154.2 1962 Graham Hill (KAN) BRM 2:38'45.300 129.3 1961 Stirling Moss (İNG) Lotus/Climax 2:18'12.400 148.5 1959 Tony Brooks (ABD) Ferrari 2:09'31.600 230.7 1958 Tony Brooks (ABD) Vanwall 2:21'15.000 145.3 1957 Juan Manuel Fangio (ARJ) Maserati 3:30'38.300 142.9 1956 Juan Manuel Fangio (ARJ) Ferrari 3:38'43.700 137.6 1954 Juan Manuel Fangio (ARJ) Mercedes 3:45'45.800 133.7 1953 Nino Farina (İTA) Ferrari 3:02'25.000 135.0 1952 Alberto Ascari (İTA) Ferrari 3:06'13.300 132.3 1951 Alberto Ascari (İTA) Ferrari 3:23'03.300 134.8 |
|
#16
| |||
| |||
![]() Formula 1 takvimindeki yavaş pistlerden birisi olan Hungaroring, pilotlar tarafından "etrafında binalar bulunmayan Monako" olarak da değerlendirilir. Dar olan pistte otomobillerin birbirlerini geçmeleri çok zordur. Macaristan GP'sinin yapıldığı Ağustos ayında genellikle havaların çok sıcak ve pist zemininin engebeli olması, burayı pilotlar arasında pek de sevilen bir mekan olmaktan uzak tutmaktadır. Ayrıca pistin kenarlarında fazla miktarda moloz bulunması, yarışın ilerleyen bölümlerinde bunların pist üzerine taşınmasıyla otomobiller açısından daha da riskli bir ortam doğmasına neden olmaktadır. Yine Monako gibi burada da Pol Pozisyonu çok önemlidir. Pit alanı önündeki kısa start/finiş düzlüğü Hungaroring'in geçişe elverişli çok az sayıdaki yerlerinden birisini oluşturmaktadır. Pistin oldukça teknik bir yapısı vardır. Özellikle aerodinamik ve mekanik tutunma burada çok önemlidir. Uzun ve zorlu bir parkurda geçen yarışta pilotların yapacakları hatalar kendilerine pahalıya malolmaktadır. Hungaroring Pistinde ilk GP 1986'da yapıldı. Pistin seyirci kapasitesi ise 120 bin. Önceki Yıllar Kazananlar 2005 Kimi Raikkonen 1st 37' 25'' 552 2004 Michael Schumacher 1st 35' 26'' 131 2003 Fernando Alonso 1st 39' 01'' 460 2002 Rubens Barrichello (BRE) Ferrari 1:41'49.001 180.4 2001 Michael Schumacher (ALM) Ferrari 1:41'49.675 180.3 2000 Mika Hakkinen (FİN) McLaren/Mercedes 1:45'33.869 174.0 1999 Mika Hakkinen (FİN) McLaren/Mercedes 1:46'23.536 172.5 1998 Michael Schumacher (ALM) Ferrari 1:45'25.550 174.1 1997 Jacques Villeneuve (KAN) Williams/Renault 1:45'47.149 173.3 1996 Jacques Villeneuve (KAN) Williams/Renault 1:46'21.134 172.4 1995 Damon Hill (İNG) Williams/Renault 1:46'25.721 172.2 1994 Michael Schumacher (ALM) Benetton/Ford Zetec 1:48'00.185 169.7 1993 Damon Hill (İNG) Williams/Renault 1:47'39.098 170.3 1992 Ayrton Senna (BRE) McLaren/Honda 1:46'19.216 172.4 1991 Ayrton Senna (BRE) McLaren/Honda 1:49'12.796 167.9 1990 Thierry Boutsen (BEL) Williams/Renault 1:49'30.597 167.4 1989 Nigel Mansell (İNG) Ferrari 1:49'38.650 167.2 1988 Ayrton Senna (BRE) McLaren/Honda 1:57'47.081 155.4 1987 Nelson Piquet (BRE) Williams/Honda 1:59'26.793 153.2 1986 Nelson Piquet (BRE) Williams/Honda 2:00'34.508 151.8 |
|
#17
| |||
| |||
![]() İlk F1 Grand Prix: 10 Haziran 1950 Bugüne kadar toplam 38 GP yapıldı. Seyirci kapasitesi: 70.000 Pist Uzunluğu: 6.973 km Tur: 44 Viraj Sayısı: 15 (sola: 7, sağa: 8) Maksimum Hız: 335 km/st En Hızlı Tur (2002): M. Schumacher (Ferrari) - 1:47.'176 Pole Pozisyonu (2002): M. Schumacher (Ferrari) - 1:43.'726 Podyum (2002): 1. M. Schumacher (Ferrari) 2. R. Barrichello (Ferrari) 3. J. P. Montoya (Williams) Önceki Yıllar Kazananlar 2005 Kimi Raikkonen 1st 30' 01'' 295 2004 Kimi Raikkonen 1st 32' 35'' 274 |
|
#18
| |||
| |||
![]() Formula 1 takvimi içersindeki "En Hızlı" pist olan Monza, İtalya'nın kuzeyinde, Milano kent merkezine 15 km uzaklıktadır. Formula 1 tutkunlarının ve özellikle Ferrari taraftarları "Tifosi"lerin "Tapınak", "Mabed" olarak nitelendirdikleri Monza, pilotlar tarafından da, Spa-FDrancorchamps ile birlikte en çok sevilen pisttir. Monza'nın bir özelliği de, Dünya Şampiyonasının burada tam 12 kez belirlenmesi oldu. Bu rekor, Formula 1 takvimindeki hiçbir pistte bulunmuyor. 1990'daki yarış daha ilk tur içersinde durduruldu. Ancak yarışı pol pozisyonunda başlayan ve en hızlı tur zamanına da imzasını atan Ayrton Senna kazandı. İtalya GP'si, İtalyan pilotların dünya şampiyonluklarıyla da ünlüdür. Bugüne kadar tam 78 İtalyan pilotun yarıştığı bu GP'de 3 İtalyan da Dünya Şampiyonu oldu. İtalya GP'sini en son kazanan İtalyan pilot ise Ricardo Patrese'ydi. Önceki Yıllar Kazananlar 2005 Juan Pablo Montoya 1st 14' 28'' 659 2004 Rubens Barrichello 1st 15' 18'' 448 2003 Michael Schumacher 1st 14' 19'' 838 2002 Rubens Barrichello (BRE) Ferrari 1:16'19.982 241.1 2001 Juan Pablo Montoya (KOL) Williams/BMW 1:16'58.493 239.1 2000 Michael Schumacher (ALM) Ferrari 1:27'31.638 210.3 1999 Heinz-Harald Frentzen (ALM) Jordan/Mugen-Honda 1:17'02.923 237.9 1998 Michael Schumacher (ALM) Ferrari 1:17'09.672 237.6 1997 David Coulthard (İNG) McLaren/Mercedes 1:17'04.609 238.0 1996 Michael Schumacher (ALM) Ferrari 1:17'43.632 236.0 1995 Johnny Herbert (İNG) Benetton/Renault 1:18'27.916 233.8 1994 Damon Hill (İNG) Williams/Renault 1:18'02.754 236.3 1993 Damon Hill (İNG) Williams/Renault 1:17'07.509 239.1 1992 Ayrton Senna (BRE) McLaren/Honda 1:18'15.349 235.7 1991 Nigel Mansell (İNG) Williams/Renault 1:17'54.319 236.7 1990 Ayrton Senna (BRE) McLaren/Honda 1:17'57.878 236.6 1989 Alain Prost (FRA) McLaren/Honda 1:19'27.550 232.1 1988 Gerhard Berger (AVT) Ferrari 1:17'39.744 228.5 1987 Nelson Piquet (BRE) Williams/Honda 1:14'47.707 232.6 1986 Nelson Piquet (BRE) Williams/Honda 1:17'42.889 228.4 1985 Alain Prost (FRA) McLaren/TAG 1:17'59.451 227.5 1984 Niki Lauda (AVT) McLaren/TAG 1:20'29.065 220.5 1983 Nelson Piquet (BRE) Brabham/BMW 1:23'10.880 217.5 1982 Rene Arnoux (FRA) Brabham/BMW 1:22'25.734 219.5 1981 Alain Prost (FRA) Renault 1:26'33.897 209.0 1980 Nelson Piquet (BRE) Brabham/Ford Cosworth 1:38'07.52 183.4 1979 Jody Scheckter Ferrari 1:22'00.22 212.2 1978 Niki Lauda (AVT) Brabham/Alfa Romeo 1:07'04.54 207.5 1977 Mario Andretti (ABD) Lotus/Ford Cosworth 1:27'50.30 206.0 1976 Ronnie Peterson March/Ford Cosworth 1:30'35.6 199.8 1975 Clay Regazzoni Ferrari 1:22'42.6 218.0 1974 Ronnie Peterson (İSVEÇ) Lotus/Ford Cosworth 1:22'56.6 217.4 1973 Ronnie Peterson (İSVEÇ) Lotus/Ford Cosworth 1:29'17.0 213.5 1972 Emerson Fittipaldi (BRE) Lotus/Ford Cosworth 1:29'58.4 211.8 1971 Peter Gethin (İNG) BRM 1:18'12.60 242.6 1970 Clay Regazzoni (İSVİÇRE) Ferrari 1:39'06.88 236.7 1969 Jackie Stewart (İNG) Matra/Ford Cosworth 1:39'11.26 236.5 1968 Denny Hulme (YZEL) McLaren/Ford Cosworth 1:40'14.8 234.0 1967 John Surtees (İNG) Honda 1:43'45.0 226.1 1966 Ludovico Scarfiotti (İTA) Ferrari 1:47'14.8 218.7 1965 Jackie Stewart (İNG) BRM 2:04'52.8 209.9 1964 John Surtees (İNG) Ferrari 2:10'51.8 205.6 1963 Jim Clark (İNG) Lotus/Climax 2:24'19.6 205.6 1962 Graham Hill (KAN) BRM 2:29'08.4 198.9 1961 Phil Hill (ABD) Ferrari 2:03'13.0 209.4 1960 Phil Hill (ABD) Ferrari 2:21'09.2 212.5 1959 Stirling Moss (İNG) Cooper /Climax 2:04'05.4 200.2 1958 Tony Brooks (ABD) Vanwall /Vanwall 2:03'47.8 195.1 1957 Stirling Moss (İNG) Vanwall /Vanwall 2:35'03.9 193.6 1956 Stirling Moss (İNG) Maserati 2:23'41.3 208.8 1955 Juan Manuel Fangio (ARJ) Mercedes 2:25'04.4 206.8 1954 Juan Manuel Fangio (ARJ) Mercedes 2:47'47.9 180.2 1953 Juan Manuel Fangio (ARJ) Maserati 2:49'45.9 178.1 1952 Alberto Ascari (İTA) Ferrari 2:50'45.6 177.1 1951 Alberto Ascari (İTA) Ferrari 2:42'39.3 185.9 1950 Nino Farina (İTA) Alfa Romeo 2:51'17.4 176.5 |
|
#19
| |||
| |||
![]() 26 Eylül 2004 tarihinde yapılan ilk Çin Grand Prix'sine sahne olan Şangay Pisti (Shanghai International Circuit), yapım çalışmalarını izleyenlerce en modern ve teknolojik pist olarak değerlendiriliyor. 5.451 kilometre uzunluğundaki Şangay Pistinde hızlı ve yavaş, toplam 15 viraj bulunuyor. Bunlardan 10'u sola, 5'i de sağa doğru. Henüz hiçbir Formula 1 otomobilinin çıkmadığı pistin bilgisayar simülasyonlarından alınan sonuçlar, ortalama hızın 200 Km/St, ve en yüksek hızın da 320 Km/St cıvarında olacağını gösteriyor. Pistin en uzun düzlüğü 1.175 kilometre ve 13 ile 14 nolu virajlar arasında yer alıyor. Çin Grand Prix'si toplam 56 tur üzerinden yapılacak ve yaklaşık 305.256 kilometre sürecek. Pisti çevreleyen tribünlerin toplam seyirci kapasitesi 200 bin üzerinde ve pit alanı karşısındaki büyük tribün 29 bin kişilik. Önceki Yıllar Kazananlar 2005 Fernando Alonso 1st 39' 53'' 618 2004 Rubens Barrichello 1st 29' 12'' 240 |
|
#20
| |||
| |||
![]() Yıllardır Formula 1 takviminin "en son" yarışı olma özelliğini koruyan (1999 yılı dışında) Japonya Grand Prix'si, çoğunlukla şampiyonlukları belirleyici de olmuştur. Modern ve yüksek teknolojiye sahip olan Suzuka Pisti'ni, Hollanda'nın Zandvoort Pisti'ninin dizaynırı tasarlamıştır. En büyük özelliği ise, pist bir noktada kendini kesmekte ve bir 8 şeklini almaktadır. Yaklaşık 5.9 kilometre uzunluğundaki Suzuka Pisti son derece virajlı olduğu kadar otomobillerin yüksek hızlara çıktığı düzlüklere de sahiptir. Pistin önemli noktaları arasında start/finiş düzlüğü sonundaki ilk viraj olan "First Corner", Degner ve Spoon virajlarıdır. Doğru yarış çizgisinin kontrolü ve izlenmesi özellikle bu virajlarda çok kritiktir. Suzuka'nın en zor bölümü ise start/finiş düzlüğü ve Pit Alanı girişi öncesindeki son viraj olan Casio Virajıdır. Japonya GP'isini önemli kılan bir başka özelliği ise çoğunlukla sezonun en son yarışı olması ve bu nedenle genellikle tayin edici olmasıdır. Suzuka bugüne kadar toplam 8 kez şampiyonanın belirlendiği yarışlara ev sahipliği yaptı. Japonya GP'sinin bir başka özelliği ise Ayrton Senna - Alain Prost çekişmelerinin en yoğun yaşandığı mekan olmasıdır. Formula 1 yarışlarına katılan ilk Japon pilot ünvanına Masahiro Hasemi sahiptir. Daha sonra birçok Japon pilot Formula 1'de yarışmıştır. Kazuyoshi Hoshino, Noritake Takahara ve Hirsohi Fusida, '70'li yıllarda yarışan Japon pilotlardı. Masami Kuwashima ve Naoki Hattori de diğer isimlerdi. Ancak Formula 1'de en başarılı olan Japon ise Aguri Suzuki oldu. 1990 Japonya GP'sinde Suzuki 3'üncü (Lola/lamborghini) olarak podyuma çıkmayı başardı. Buna rağmen Japonların Formula 1'deki efsane ismi Satoru Nakajima idi. Nakajima toplam 74 GP'ye katıldı ve her yıl puan almayı başardı. Önceki Yıllar Kazananlar 2005 Kimi Raikkonen 1st 29' 02'' 212 2004 Michael Schumacher 1st 24' 26'' 985 2003 Rubens Barrichello 1st 25' 11'' 743 2002 Michael Schumacher (ALM) Ferrari 1:26'59.698 212.6 2001 Michael Schumacher (ALM) Ferrari 1:27'33.298 212.7 2000 Michael Schumacher (ALM) Ferrari 1:29'53.435 207.3 1999 Mika Hakkinen (FİN) McLaren/Mercedes 1:31'18.785 204.1 1998 Mika Hakkinen (FİN) McLaren/Mercedes 1:27'22.535 205.2 1997 Michael Schumacher (ALM) Ferrari 1:29'48.446 207.5 1996 Damon Hill (İNG) Williams/Renault 1:32'33.791 197.5 1995 Michael Schumacher (ALM) Benetton/Renault 1:36'52.930 192.4 1994 Damon Hill (İNG) Williams/Renault 1:55'53.532 151.8 1993 Ayrton Senna (BRE) McLaren/Ford 1:40'27.912 185.6 1992 Riccardo Patrese (İTA) Williams/Renault 1:33'09.553 200.2 1991 Gerhard Berger (AVT) McLaren/Honda 1:32'10.695 202.1 1990 Nelson Piquet (BRE) Benetton/Ford 1:34'36.824 196.9 1989 Alessandro Nannini (İTA) Benetton/Ford 1:35'06.277 195.9 1988 Ayrton Senna (BRE) McLaren/Honda 1:33'26.173 191.9 1987 Gerhard Berger (AVT) Ferrari 1:32'58.072 192.7 1977 James Hunt (İNG) McLaren/Ford Cosworth 1:31'51.68 207.8 1976 Mario Andretti (ABD) Lotus/Ford Cosworth 1:43'58.86 183.6 |